Rechner · Batterie

Batteriegröße fürs Wohnmobil berechnen: Wh und Ah mit Reserve

Der Rechner übersetzt deinen Tagesverbrauch in eine orientierende Nennkapazität. Anders als eine pauschale Ah-Regel berücksichtigt er Standdauer, Reserve, nutzbaren Anteil, Systemspannung und Verluste getrennt.

Methodik aktualisiert: Rechner mit offenem Rechenweg

Eigene Annahmen

Batteriebedarf eingrenzen

So entsteht die Kapazität

Tagesverbrauch mal Standtage ergibt die benötigte nutzbare Energie. Die Reserve erhöht diesen Wert. Anschließend wird durch nutzbaren Anteil und Systemwirkungsgrad geteilt, damit die erforderliche Nennenergie entsteht. Erst die Division durch die Systemspannung liefert Ah.

Beispiel: Wer 700 Wh täglich über zwei Tage benötigt, 20 Prozent Reserve plant und mit 80 Prozent nutzbarem Anteil sowie 90 Prozent Wirkungsgrad rechnet, braucht deutlich mehr Nennenergie als die reinen 1.400 Wh Verbrauch.

Der nutzbare Anteil ist keine universelle Konstante

Batterietechnik, Produktfreigaben, Temperatur, Last und gewünschte Lebensdauer beeinflussen, wie weit ein Akku regelmäßig entladen werden soll. Deshalb ist das Feld editierbar und nicht fest an AGM oder LiFePO4 gekoppelt.

Verwende die Vorgaben des Batterieherstellers und eine bewusste Betriebsreserve. Eine BMS-Abschaltung ist eine Schutzgrenze, kein idealer täglicher Zielwert.

Kapazität und Leistung getrennt prüfen

Eine Batterie kann genügend Wh speichern und trotzdem für einen großen Wechselrichter ungeeignet sein. Der maximal zulässige Dauerstrom von Zellen und BMS muss über dem erwarteten Gleichstrom liegen. Ebenso muss der erlaubte Ladestrom zu Booster, Solarregler und Netzladegerät passen.

Nach der Energieberechnung folgen deshalb Strom, Kabel, Sicherungen, Platz, Gewicht, Befestigung und Temperatur. Erst dann entsteht eine belastbare Systemauswahl.

Nachladung kann die nötige Standkapazität verkleinern

Wer jeden Tag verlässlich fährt oder genügend Solarertrag erzielt, muss nicht jede Reiseenergie in der Batterie mitnehmen. Für eine vorsichtige Planung wird jedoch nur eine Nachladung angesetzt, die unter den ungünstigen Zielbedingungen realistisch verfügbar ist.

Ein Sommertag mit voller Sonne ist keine sichere Winterannahme. Lege für unterschiedliche Reiseprofile getrennte Szenarien an und vergleiche die Ergebnisse.

Quellen und Vertiefung

  1. Victron EnergyLithium Battery Smart: Systementwurf und BMS-Auswahl
  2. Victron EnergyLithium-Batterie: Betrieb und Pflege
  3. Dethleffs WissensdatenbankLadewege der Wohnmobilbatterie

Stand der Quellenprüfung: 12.08.2026. Fachliche Vorgaben und Unterlagen des konkreten Systems haben Vorrang.